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마부치 스미오

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1. 개요

마부치 스미오는 일본의 정치인이다. 1960년 나라현 나라시에서 태어났으며, 요코하마 국립대학에서 토목공학 학사 학위를 받았다. 민간 부문에서 일하다가 2000년 제42회 중의원 의원 총선거에서 낙선한 후, 2003년 중의원 의원으로 당선되었다. 하토야마 유키오 내각에서 국토교통성 부대신을 거쳐, 간 나오토 내각에서 국토교통대신을 역임했다. 이후 민주당 대표 선거에서 노다 요시히코에게 패배했으며, 2017년 총선에서 근소한 차이로 패배하여 낙선했으나 2019년 중의원에 복귀했다. 2024년에는 입헌민주당 대표 선거 출마를 포기하고 차기 경제 재정 담당 대신에 취임했다.

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마부치 스미오 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
공식 초상, 2010년
이름마부치 스미오
원어 이름馬淵 澄夫
로마자 표기Mabuchi Sumio
출생일1960년 8월 23일
출생지나라, 일본
정당CDP (2020년 이후)
기타 정당DPJ (2000–2016)
민진당 (2016–2017)
희망 (2017–2018)
무소속 (2019–2020)
학력요코하마 국립대학교
공식 웹사이트공식 웹사이트
정치 경력
직위국토교통대신
총리간 나오토
임기 시작2010년 9월 17일
임기 종료2011년 1월 14일
이전마에하라 세이지
이후오하타 아키히로
의회 경력
직위중의원 의원
선거구 (2019-2021)긴키 비례대표
선거구 (2021-현재)나라 1구
임기 시작2019년 2월 5일
이전다루토코 신지
선거구 (이전)나라 1구
임기 시작 (이전)2003년 11월 9일
임기 종료 (이전)2017년 9월 28일
이전 (이전)모리오카 마사히로
이후 (이전)고바야시 시게키
추가 직책
직책내각총리대신 보좌관 (동일본대지진 및 원자력 발전소 사고 대응 담당)
내각간 나오토 제2차 개조 내각
임기 시작2011년 3월 26일
임기 종료2011년 6월 27일
직책입헌민주당 국회대책위원장
대표이즈미 겐타
임기 시작2021년 12월 2일
임기 종료2022년 8월 26일
직책민진당 선거대책위원장
대표렌호
임기 시작2016년 9월 21일
임기 종료2017년 9월 5일
직책민주당 선거대책위원장
대표카이에다 반리
임기 시작2013년 9월 5일
임기 종료2015년 1월 22일
직책민주당 간사장 대행
대표카이에다 반리
임기 시작2013년 5월 28일
임기 종료2013년 9월 5일
직책입헌민주당 (일본 2020) 네크스트 경제재정 담당 대신
내각노다 요시히코 "다음 내각"
임기 시작2024년 9월 30일
기타
전직미쓰이 건설 직원, 회사 임원
학위공학사

2. 생애

마부치 스미오는 1960년 8월 23일 나라현 나라시에서 태어났다.[1] 1984년 3월 요코하마 국립대학에서 토목공학 학사 학위를 받았다.[2]

2000년까지 민간 부문에서 일했고, 32세에 자신이 일하던 회사의 사장이 되었다.[13] 2000년 제42회 중의원 의원 총선거에서 낙선한 후, 2003년에 처음으로 중의원 의원으로 당선되었다.[3] 2009년 9월, 하토야마 유키오 내각에서 국토교통성 부대신으로 임명되었다.[2]

마부치 스미오(오른쪽)가 2010년 오키나와 과학기술대학원대학교를 방문하다


2010년 9월 17일, 개각된 간 나오토 내각에서 국토교통대신으로 임명되었다.[4] 2011년 1월 14일, 당시 야당이었던 자유민주당(LDP)이 2010년 센카쿠 보트 충돌 사건 영상 유출에 대한 책임을 물어 제출한 불신임안이 통과된 후 간 총리의 내각에서 물러났다.[5] 간 총리가 사퇴한 후 그를 대체하기 위해 민주당 대표 선거에 출마했지만 노다 요시히코에게 패배하여 노다가 총리로 간을 계승했다.[3] 일본 민주당이 노다 지휘 하에 자유민주당에게 2012년 일본 총선에서 대패하자, 노다는 책임을 지고 사임했다.[6]

그 결과 2012년 12월 25일 민주당 대표 선거가 열렸고, 마부치와 가이에다 반리가 경쟁했다. 가이에다가 90표 대 마부치의 54표로 승리했다.[7][8]

마부치는 2017년 총선에서 근소한 차이로 패배할 때까지 의석을 유지했다.[9] 그는 그 선거에서 패배한 모든 후보 중 가장 높은 낙선율(석패율) (97.27%)을 기록했다.[10] 타루토코 신지가 오사카 제12구 보궐선거에 출마하여 사퇴한 후 2019년 2월 중의원에 복귀했다. 희망의 당의 2017년 킨키 비례대표 명부에서 다음으로 높은 석패율을 기록한 후보였던 마부치는 타루토코의 비례대표 의석을 채울 차례였다. 마부치는 무소속으로 출마하기로 했다.[11]

2019년 마부치 스미오


마부치는 결혼하여 6명의 자녀를 두고 있으며, 그중 5명이 여자이다.[13] 그의 취미는 서핑과 요리이다.[13]

2. 1. 초기 생애 및 교육

마부치 스미오는 1960년 8월 23일 나라현 나라시에서 태어났다.[1] 도쿄도립 우에노 고등학교를 졸업하고 요코하마 국립대학 공학부 토목공학과에서 수학하여 1984년 3월 학사 학위를 받았다.[2] 대학 졸업 후 미쓰이 건설 직원을 거쳐 컴퓨터 관련 상품 제조 판매 회사인 제너럴에 입사하여 이사로 취임하였다. 당시 비동족으로는 역사상 최연소 상장 회사 이사였다. 이후 제너럴의 북미 법인 최고경영자(CEO) 및 문구 회사 임원을 역임하였다.

2. 2. 정계 입문 전 경력

마부치 스미오는 32세에 자신이 일하던 회사의 사장이 되었다.[13] 2000년 제42회 중의원 의원 총선거에서 낙선하였다.[3]

2. 3. 정계 입문



마부치 스미오는 2000년까지 민간 부문에서 일했고, 32세에 자신이 일하던 회사의 사장이 되었다.[13] 2000년 제42회 중의원 의원 총선거에 민주당 공천으로 나라현 제1구에서 출마했으나, 자유민주당의 모리오카 마사히로에게 패배하여 낙선했다. 2003년 제43회 중의원 의원 총선거에서는 나라 1구에서 자민당 공천의 다카이치 사나에를 누르고 처음으로 당선되었다.[3] 이후 4선 연속으로 소선거구에서 당선되었다.

2005년 9월 11일 제44회 중의원 의원 총선거에서는 우정민영화에 반대했기 때문에 자민당의 공천을 받지 못하고 무소속으로 출마한 모리오카, 자민당 공천을 받은 전 나라시 시장 가기타 주베가 나라 1구에서 출마했지만, 마부치가 이들을 모두 제쳤다(가기타는 비례대표 부활).[23] 같은 해 9월 12일, 민주당 대표 오카다 가쓰야가 총선거 대패의 책임을 지고 사임을 표명했고, 오카다의 사임에 따른 대표 선거에서는 마에하라 세이지의 추천인 명단에 이름을 올렸다.[24]

당선 후에는 하나사이카이(노다 그룹)에 소속되어, 2008년 9월 민주당 대표 선거에서 그룹의 지도자인 노다 요시히코의 지지를 모색했다. 그러나 당시 오자와 이치로 민주당 대표의 재선 지지가 대세였던 민주당 내에서 노다 지지를 위한 마부치의 행동은 적극적인 지지를 얻지 못했고, 노다 그룹 내에서도 노다의 출마에 대한 찬반 의견이 팽팽하게 맞섰다. 결국 노다는 대표 선거 출마를 포기했고, 오자와는 무투표로 재선되었지만, 노다 지지 모색 과정에서의 혼란에 대한 책임을 지는 모양새로 마부치는 노다 그룹을 탈퇴했다.

2009년 9월, 국토교통성 부대신으로 임명되었다.[2] 2010년 9월 17일에는 개각된 간 나오토 내각에서 국토교통대신으로 임명되었다.[4] 2011년 1월 14일, 2010년 센카쿠 보트 충돌 사건 영상 유출에 대한 책임을 물어 자유민주당(LDP)이 제출한 불신임안이 통과된 후 간 총리의 내각에서 물러났다.[5] 간 총리가 사퇴한 후 그를 대체하기 위해 민주당 대표 선거에 출마했지만 노다 요시히코에게 패배하여 노다가 총리로 간을 계승했다.[3] 일본 민주당이 노다 지휘 하에 자유민주당에게 2012년 일본 총선에서 대패하자, 노다는 책임을 지고 사임했다.[6]

2012년 12월 25일 민주당 대표 선거가 열렸고, 마부치와 가이에다 반리가 경쟁했다. 가이에다가 90표 대 마부치의 54표로 승리했다.[7][8]

마부치는 2017년 총선에서 근소한 차이로 패배할 때까지 의석을 유지했다.[9] 그는 그 선거에서 패배한 모든 후보 중 가장 높은 낙선율(석패율) (97.27%)을 기록했다.[10] 타루토코 신지가 오사카 제12구 보궐선거에 출마하여 사퇴한 후 2019년 2월 중의원에 복귀했다. 희망의 당의 2017년 킨키 비례대표 명부에서 다음으로 높은 석패율을 기록한 후보였던 마부치는 타루토코의 비례대표 의석을 채울 차례였다. 마부치는 무소속으로 출마하기로 했다.[11]

2008년 1월 25일

2. 4. 민주당 정권

마부치 스미오는 간 나오토 총리 시절 간 내각 제1차 개조내각에서 국토교통대신 및 내각부 특명담당대신(오키나와 및 북방 대책 담당)을 역임했다.[129] 또한 내각총리대신 보좌관 (도호쿠 지방 태평양 지진에 의한 재해 및 원자력 발전소 사고 대응 담당)도 역임했다.[129] 2000년까지 민간 부문에서 일했으며, 32세에 자신이 일하던 회사의 사장이 되었다.[13] 2003년에 처음으로 중의원 의원으로 당선되었고,[3] 2009년 9월에는 국토교통성 부대신으로 임명되었다.[2]

2010년 9월 17일, 간 나오토 내각 개각에서 국토교통대신으로 임명되었다.[4] 2010년 센카쿠 보트 충돌 사건 영상 유출에 대한 책임을 물어 자유민주당이 제출한 불신임안이 통과된 후, 2011년 1월 14일 간 총리의 내각에서 물러났다.[5]

하토야마 유키오 내각에서 마에하라 세이지 국토교통대신 밑에서 국토교통부 차관을 역임했고, 2010년 6월 출범한 간 나오토 내각에서도 국토교통부 차관에 재임되었다. 칸 나오토 제1차 개조내각에서 마에하라 세이지 국토교통상이 외무대신으로 이동함에 따라, 후임 국토교통대신으로 승격 임명되었다. 내각부 특명 담당 대신( 오키나와 및 북방 대책 ) 및 “해양에 관한 시책을 집중적이고 종합적으로 추진하기 위한 기획입안 및 행정 각부의 소관하는 사무의 조정”을 담당하는 국무대신을 겸임했다.

국토교통상 취임 후 민주당 정권 하에서 건설 중단 방향이 제시되었던 군마현의 얏파 댐에 대해 “제가 장관인 동안은 ‘중단 방향’이라는 말에는 언급하지 않겠습니다. 예단을 가지지 않고 (댐의) 검토를 진행하여 그 결과에 따르겠습니다.”라고 말하며, 전임 마에하라 세이지 국토교통상이 표명한 건설 중단 방침을 사실상 철회했다.[25]

얏파 댐은 홍수 예방의 전제인 리네 강 유역의 기본 고수위의 수치 데이터를 뒷받침하는 자료가 존재하지 않았고, 하류의 주변 지역에서의 수요에 대해서도 실태보다 과대한 추정이 이루어졌다.[26] 마부치는 차관 시절부터 “어떤 계기로 재검토할 수 없는지 조사하고 있었다”고 말했다.[27] 장관이 되어 재검토함에 있어서 “앞으로 이 중단 방향이라는 말에는 언급하지 않겠다는 것을 분명히 말씀드리지 않으면, 그것은 이 검토 자체가 어떤 의도적인 방향으로 향하지 않을까 생각하여 이렇게 말씀드렸습니다.”[28], “건설을 요망하시는 분도 계십니다. 반대하시는 분도 계십니다. 이것을 저는 모두 여러분이 납득할 수 있는 형태로 검토를 진행해야 한다고 생각하고 있습니다.”[29]라고 말하며, “‘중단 방향’이라는 말에는 언급하지 않는다”라는 발언은 공평한 검토를 하기 위해 필요하며, 건설 자체를 추진하거나 중단한다는 의도를 가지고 있는 것이 아니라고 밝혔다.

마에하라가 표명한 건설 중단 방침을 받아 하류의 6개 도현[30]이 2010년도 분 사업 부담금 88억 엔의 지불을 유보했다.[31] 부담금은 지역 주민이 요구하는 생활 재건에 충당되고 있었고,[32] 지불이 중단되면 2011년 1월에는 예산이 고갈되어 수몰 예정지에서 이전하는 지역 주민에 대한 생활 재건 사업이 지연되는 등의 우려가 있었다.[33] 그러나 마부치가 “‘중단 방향’이라는 말에는 언급하지 않는다”라고 발언함으로써, 2010년 12월 2일에 6개 도현의 지사가 지불에 응한다고 표명[34]하여, 대체지나 도로 등의 정비가 중단되는 상황은 피할 수 있었다.[35]

센카쿠 제도 중국 어선 충돌 영상 유출 사건에서 영상을 유출한 것이 국토교통성의 외국인 해상보안청의 직원이었기 때문에, 제176회 국회에서 중의원에 불신임 결의안이, 참의원에 문책 결의안이 각각 제출되었고, 불신임 결의안은 11월 15일에 부결되었지만, 문책 결의는 11월 27일에 가결되었다. 칸 나오토 제2차 개조내각 발족과 함께 문책 결의를 받은 마부치 국토교통상, 센고쿠 유토 내각관방장관은 사실상 경질되는 형태로 퇴임했다. 이후, 민주당 홍보위원장에 취임했다.

2011년 3월 동일본대지진 발생을 받아 3월 26일자로 내각총리대신 보좌관(동북지방 태평양 해역 지진에 의한 재해 및 원자력 발전소 사고 대응 담당)에 임명되어 정부와 도쿄전력의 합동 조직인 후쿠시마 원자력 사고 대책 통합 본부 안에서 “방사선 차폐/방사성 물질 방출 제언 대책 팀”(나중에 “중장기 대책 팀”으로 명칭 변경)의 정부 측 대표자로서 방사성 물질의 비산을 억제하는 비산 방지제의 사이트 전역에 대한 살포, 원자로의 커버링 공사[36] 등 장래의 봉쇄까지를 전망에 넣은 대책을 실시했다.[37][38][39]

4월 6일부터 위 팀과 병행하여 “슬러리 계획”이라는 프로젝트의 책임자도 맡게 되었다. 이것은 콘도 준스케가 작성하고 수도권 전역이 피난 대상이 된다고 추정한 “후쿠시마 제1원자력발전소의 불측 사태 시나리오의 스케치(최악의 시나리오)”를 받아 같은 원자력 위원이었던 오모토 아키라가 작성한, 피해를 최소한으로 막기 위한 미션이다.[40]

“최악의 시나리오”에 의하면 원자로가 하나라도 수소폭발을 일으키면 사이트 내의 모든 원자로가 연쇄적으로 폭주할 우려가 있었다. “슬러리 계획”은 그것을 막기 위해 최초의 수소폭발이 일어난 단계에서 모래와 물의 슬러리(고체와 액체가 섞인 유동체)를 원격지에서 펌프차를 사용하여 흘려넣어 원자로를 고정시켜 방사성 물질의 방출을 봉쇄하려는 것이었다.[41] 그러나 발족 당시 이 “슬러리 계획” 프로젝트는 비밀로 유지되었고, 표면적으로는 “여진 대책 프로젝트”라고 설명되었다. 공정표에 그 이름이 기재되기 시작한 것은 5월 17일 이후였다.[42]

6월 11일에는 실제로 후쿠시마 제1원전 사이트 내에 입장하여 커버링 공사 및 슬러리 계획의 실시 상황 확인, 지하수 오염 방지를 위한 지중벽의 경계 확인, 4호기 사용 후 핵연료 풀의 내진 보강 공사의 실시 상황 확인을 실시했다.[43] 그때 국회의원·정부의 인간으로서 처음으로 고선량 하의 원전 건물에 발을 들여놓았다.[44][45] 이에 대해 마부치는 “매일 엄격한 작업 환경을 극복하여 종사하는 현장 여러분의 안전을 확보하면서 대책을 검토하고 제언하는 것이 우리 중장기 팀의 역할이기도 합니다. 그러므로 무엇보다 현장에서의 확인이 중요합니다.”[46], “스스로 발로 현장의 상황을 확인하고, 그 명령의 무게를 자각하고, 작업에 대한 감사를 전해야 한다고 생각하고 있었습니다.”[47], “정치인이 ‘위험하니까 갈 수 없다’는 것은 작업을 지시하고 있는 입장으로서 발해서는 안 되는 말이라고 생각하고 있었습니다.”[47]라고 말하고 있다.

같은 해 6월 27일, 칸 나오토 내각총리대신으로부터 보좌관을 사임하고 경제산업성 차관에 취임하도록 요청받지만, “원전 사고 대응 보좌관으로서 사태 수습에 임해 온 자신이 그 외의 경산성의 역할을 받을 수는 없다”, “지금까지의 기준으로 원전의 안전 선언을 내고 지자체에 재개 요청을 한 경산성의 정책을 용인할 수 없다”는 이유로 고사하고 총리 보좌관을 사임했다.[48][49] 이로 인해 오염수 대책으로 마부치 등이 계획하고 준비 단계에 들어갔던 벤토나이트 슬러리 월(벤토나이트를 재료로 한 점토벽)에 의해 사방을 둘러싼 차수벽을 건설하는 계획은 중단되었다. 원래 1000억 엔이 들 것으로 보이는 비용을 둘러싸고 “자본 시장에 대한 혼란을 초래한다”고 도쿄전력이 꺼렸던 계획이었지만, 마부치 퇴임의 6월 27일은 기이하게도 도쿄전력의 주주총회 전날이었다.[50]

간 총리가 사퇴한 후 그를 대체하기 위해 민주당 대표 선거에 출마했지만 노다 요시히코에게 패배하여 노다가 총리로 간을 계승했다.[3] 2011년 6월 18일, 고향인 나라현에서 연 국정 보고회에서 민주당 대표 선거에 출마할 의향을 보였고, 소비세 증세에 반대하는 의향을 표명했다.[51] 7월 29일에 출마할 의향을 굳혔다.[52] 8월 24일의 라디오 방송에서 8월 3일에 성립된 원자력 손해 배상 지원 기구법[53]에 대해 “당 대표, 총리가 되면 곧바로 재검토하여 도쿄전력의 법적 정리에 나서겠다”고 말했다.[54] 8월 26일, 민주당 대표 선거에 출마를 공식적으로 표명했고,[55] 이튿날 27일에 출마를 신고했다.[56] 28일의 토론회에서는 부흥 증세에 반대하고 원전 사고에는 국가 책임으로 대응하도록 주장했다.[57]

8월 29일의 민주당 대표 선거에서 1차 투표에서는 '''24'''표를 획득했지만, 이것은 5명의 후보 중 가장 적은 표수였다. 출정식에서는 “증세해서는 안 되며, 결선 투표가 된 경우에는 나의 정책과 가까운 우미에다 씨에게 투표하고 싶다”고 말하고 우미에다 마사루와 노다 요시히코의 결선 투표에서는 우미에다에게 투표했지만, 투표 중에 NHK가 “마부치 전 국토교통상은 오늘 오전의 출정식에서 결선 투표가 된 경우 우미에다 경산상'''이외'''의 후보에게 투표하도록 진영에 호소했다”고 잘못 보도했기 때문에 결선 투표의 결과에 영향을 미쳤을 가능성이 있다고 지적되고 있다.[58]

일본 민주당이 노다 지휘 하에 자유민주당에게 2012년 일본 총선에서 대패하자, 노다는 책임을 지고 사임했다.[6] 그 결과 2012년 12월 25일 민주당 대표 선거가 열렸고, 마부치와 가이에다 반리가 경쟁했다. 가이에다가 90표 대 마부치의 54표로 승리했다.[7][8]

2012년 7월, 중의원 재해 대책 특별 위원장에 취임했다. 같은 해 10월, 민주당 정책 조사회장 대리에 취임[59]했다.

2. 5. 민진당, 희망의 당, 그리고 입헌민주당

마부치 스미오는 2000년 중의원 의원 선거에 낙선했으나, 2003년 처음으로 당선되었다.[3] 2009년 9월 국토교통성 부대신으로 임명되었으며,[2] 2010년 9월 간 나오토 내각 개각으로 국토교통대신에 임명되었다.[4] 2011년 1월, 2010년 센카쿠 보트 충돌 사건 영상 유출에 대한 책임을 물어 자유민주당이 제출한 불신임안이 통과되면서 사임했다.[5] 간 총리 사퇴 후 민주당 대표 선거에 출마했으나 노다 요시히코에게 패배했다.[3]

2012년 일본 민주당이 2012년 일본 총선에서 대패한 후, 노다 총리가 사임하고 치러진 민주당 대표 선거에 출마했으나 가이에다 반리에게 패배했다.[7][8] 마부치는 54표를 얻는 데 그쳐 90표를 얻은 가이에다에게 패배했다.[61] 가이에다 집행부에서 민주당 간사장 대리를 역임했고,[62] 2013년 9월에는 민주당 선거대책위원장으로 임명되었다.[63]

2014년 제47회 중의원 의원 총선거에서 5선에 성공했다. 2015년 1월 민주당 대표 선거에서는 호소노 고지(細野豪志)의 추천인으로 이름을 올렸다.[64] 2015년 12월, 민주당 필두 부간사장에 취임했다.[65] 2016년 민진당 대표 선거에서는 중립적인 입장을 취했고, 렌호 대표는 마부치에게 선거대책위원장직을 맡겼다.[66]

2017년 제48회 중의원 의원 총선거에서 희망의 당 공천으로 출마했으나, 고바야시 시게키(小林茂樹)에게 석패율 97.27%로 패배하여 낙선했다.[67][68] 2018년 4월, 선거에서 패배한 민진당 전직 의원, 신인들과 함께 정치단체 '일심의회'(一丸の会)를 결성했다.[69] 2019년 2월, 타루토코 신지의 사퇴로 킨키 비례대표 의석을 승계하여 중의원에 복귀했다.[70] 이후 원내 교섭단체 「입헌민주·국민·사회보장·무소속 포럼」에 참가했다.[71]

2020년 6월, 국민민주당에 입당했고,[76] 9월에는 입헌민주당과 국민민주당의 합류로 결성된 새로운 입헌민주당에 참여했다.[77] 10월 26일, 중의원 결산행정감시위원장에 취임했고,[78] 11월 15일에는 입헌민주당 나라현 연합 대표에 취임했다.[21]

2021년 제49회 중의원 의원 총선거에서 일본 공산당 후보의 사퇴와 지지[81][82] 속에 고바야시 시게키, 마에카와 키요나리를 누르고 7선에 성공했다.[83][84] 2021년 입헌민주당 대표 선거에 출마 가능성을 시사했지만,[85] 결국 출마하지 않고 이즈미 켄타의 추천인이 되었다.[88] 12월 2일, 이즈미 대표 체제에서 당 국회 대책 위원장에 취임했다.[89] 2022년 8월 26일, 입헌민주당의 새 집행부 발족과 함께 국회 대책 위원장직에서 물러났다.[90]

2024년 대표 선거 출마를 모색했으나, 9월 5일 불출마를 선언했다.[91] 같은 달 30일, 다음 내각 차기 경제 재정 담당 대신에 취임했다.[92]

2024년 10월 27일의 제50회 중의원 의원 총선거에서 나라 1구에서 8번째 당선되었다.[93]

3. 정책 및 주장

3. 1. 경제 및 사회 정책

기업의 정치자금 기부를 전면 폐지할 것을 주장하며, 스스로 실천하고 있다. 지역구인 나라 1구에 돌아왔을 때는 비서와 함께 가가호호를 방문하여 정치자금 기부를 요청했고, 그 모습이 텔레비전 아사히의 『보도 스테이션』에서 방영되었다.(2009년 6월 12일 방송분) 정치 활동을 시작한 이래로 기업·단체로부터 정치자금을 받은 적이 없으며, 기업 정치자금의 수단이 되는 자금 모금 파티도 개최한 적이 없다.[100][101] "권리보다는 신념에 근거한 정치를 하기 위해서"라고 설명하며,[102] "개인에게 정치자금을 모으는 것은 힘들지만, 업계 단체의 말을 들을 필요가 없으므로 편하다고도 말할 수 있다"고 말하고 있다.[103]

고속도로 무료화에 대해서는 열성적이며, 후지TV의 프로그램 ‘사키요미(サキヨミ)’(2009년 8월 2일 방송분), ‘정보 프레젠터 도쿠다네!(情報プレゼンター とくダネ!)’(같은 해 9월 3일 방송분) 및 시미즈 소이치(清水草一)의 저서 ‘고속도로의 수수께끼’(후소샤(扶桑社) 신서) 인터뷰에서도 고속도로 무료화의 장점을 어필했다. 영향을 받는 대중교통의 처우에 대해서는 “고용 문제 등이 발생하는 것은 알고 있지만, 이것은 산업 구조 전환이다”, “석탄 산업과 마찬가지로 쇠퇴하는 것을 억지로 지킬 필요는 없다”, “앞으로는 더욱 고령화 사회가 된다. 철도·페리 회사가 도산하는 곳이 나와도 어쩔 수 없다. 고용 유지를 위한 어떤 정책을 강구할 필요가 있다”고 말했다. 2010년 11월 5일 장관 회견에서는 아카시 아와지 페리(明石淡路フェリー)가 11월 16일부터 운항을 중지하는 것에 대해 고속도로 무료화의 영향이 아니냐는 질문에 “대중교통에 대한 영향이라는 것은 일부 노선뿐만 아니라 전체적인 평가를 해야 한다”, “궁극적으로는 사회 실험 결과의 검증 과정에서 명확히 해야 한다”고 답했다.[104]

3. 2. 헌법 및 안보

마부치 스미오는 9조를 포함한 헌법 개정에 찬성하며,[110] 2012년에는 집단적 자위권 행사를 금지한 정부의 헌법 해석 재검토에 찬성했다.[110] 일본의 핵무장에 대해서는 검토해서는 안 된다고 말했다.[110]

2016년 10월부터 발족한 민진당의 천황 즉위 문제 검토 위원회 사무국장으로서 당내에서 「천황 즉위 등을 향한 논점 정리」를 취합했다.[105] 여기에는 천황의 퇴위를 인정하고, 황실전범 개정을 통해 황실전범 제4조에 「천황은, 황태자가 성년에 달했을 때는, 그 의사에 기초하여, 황실회의의 의결에 의해 퇴위할 수 있다.」는 규정을 신설해야 한다는 내용이 담겨 있다.[105] 이러한 생각은 이후 중참 양의장 밑에 설치된 「천황의 퇴위 등에 관한 입법부의 대응에 관한 전체 회의」의 취합과 각의에서 결정된 「천황의 퇴위 등에 관한 황실전범 특례법안」에도 반영되었다.[106] 2017년 6월 1일 중의원 의원운영위원회에서 특례법안 관련 질의에 참여하여, 내각관방장관 스가 요시히데로부터 법안이 장래 천황 퇴위 시의 선례가 될 수 있다는 답변 등을 얻었다.[107][108][109]

여성궁가 창설에 찬성하며,[110] 2012년 당시 원자력규제위원회의 신기준을 충족한 원전은 재개해야 한다고 주장했다.[110] 또한, 일본의 TPP 참가에 찬성했다.[110] 선택적 부부별성 제도 도입에도 찬성한다.[111]

3. 3. 기타

마부치 스미오는 9조를 포함한 헌법 개정에 찬성한다.[110] 2012년 당시에는 집단적 자위권 행사를 금지한 정부의 헌법 해석을 재검토하는 것에 찬성했다.[110] 일본의 핵무장에 대해서는 검토해서는 안 된다고 말했다.[110]

2012년 당시에는 원자력규제위원회의 신기준을 충족한 원전은 재개해야 한다고 주장했다.[110] 선택적 부부별성 제도 도입에 찬성하며,[111] 여성궁가의 창설에도 찬성한다.[110] 2012년 당시에는 일본의 TPP 참가에 찬성했다.[110]

4. 논란

2021년 제49회 중의원 의원 총선거에서 마부치 스미오에 대한 투표를 호소하는 선거운동의 대가로 대학생 운동원에게 보수를 지급한 혐의로 나라시(奈良市) 의원 남성이 공직선거법 위반(선거범죄(매수) 등) 혐의로 불기소 처분되었다.[112] 전단 배포 등을 대학생 2명에게 부탁하고, 대가로 한 명에게 현금 총 1만 5천 엔을 주고, 다른 한 명에게는 반나절에 5천 엔을 지급하겠다고 약속했다고 한다.[112] 2023년 3월 나라 지방검찰청은 이 나라시 의원을 불기소 처분했다.[113]

4. 1. 구조계산서 위조 문제

2005년에 문제가 된 A급 건축사(一級建築士) 등에 의한 구조계산서 위조 문제에서 각 위원회와 증인신문(証人喚問)에서는 민주당(民主党)을 대표하여 여당(与党) 측에 대한 추궁의 선두에 섰다. 이에 따라 TBS텔레비전(TBSテレビ) 『미노 몬타의 아사즈밧! (みのもんたの朝ズバッ!)』 등의 텔레비전 프로그램에 다수 출연했다.[94]

참고로, 구조계산서 위조 문제와 관련된 계기는 “어째서인지 갑자기 익명의 구조계산서가 보내져 와서 그것을 당시 마에하라 세이지(前原誠司) 대표에게 보여주었더니, 5분 후에 출발 예정이던 민주당의 내진 위장 문제 조사를 위한 버스(バス)에 타라고 말씀하셨다”는 것이다. 또한 이 문제에 대해 정책 비서인 오니시 겐스케(大西健介)는 키코의 일기(きっこの日記)의 키코(きっこ)와 정보 교환을 했던 것을 내진 강도 위장 문제에서의 교훈(耐震強度偽装問題での教訓)에서 이야기하고 있다.[95]

4. 2. 예산 배분 방침 유출 문제

국토교통성 관련 공공사업의 예산 배분 방침(곳자け)을 국토교통성의 정무 삼역(전원 세이지 국토교통상, 마부치 부대신, 미즈츠키 다이조국토교통대신 정무관)이 승인한 뒤, 미즈츠키 정무관이 아쿠츠 유키히코 민주당 부간사장을 통해 지방 조직에 전달되었고, 그 자료가 지방자치단체에 유출되었다는 사실이 발각되었다.[96] 더욱이 자민당의 카네코 카즈요시가 중의원예산위원회에서 지방 조직에 전달된 자료의 제출을 요구했으나, 국토교통성에서 제출한 자료는 지방 조직에 전달된 자료와 달랐다.[96] 자민당의 아카자와 료마사는 "국회에 허위 정보가 제출되었다" "에나다 메일 문제와 본질적으로 전혀 다르지 않다"고 하면서, 에나다 메일 문제가 발각되었을 당시 민주당 대표였던 국토교통대신 전원을 비롯한 국토교통성 및 정무 삼역의 대응을 예산위원회에서 추궁하며 국회 심의를 경시하는 것이라고 반발했다.[96] 마부치는 "어디까지나 중간 보고"라고 변명했다.[96] 연립 여당의 국민신당과 사민당에서도 민주당 지방 조직이 우선되어 연립 여당에 대한 전달이 늦어진 것에 대한 반발이 일었다.[96]

4. 3. 센카쿠 제도 중국 어선 충돌 영상 유출 사건 대응

2010년 센카쿠 열도 중국 어선 충돌 영상 유출 사건 당시 간 나오토 총리센고쿠 요시토 내각관방장관에게 "장관직 사퇴는 아무런 문제가 없지만, 그렇다고 해서 센카쿠 방어에 변화가 생기는 것은 아니다. 바로 지금 영해 경비 강화를 추진해야 한다"고 강력하게 주장했다.[97] 질책을 받고 사퇴 직전까지 41일 동안 "해상 경찰권의 운영에 관한 국토교통대신 기본 지침"을 작성하여[97] 2011년 1월 7일에 발표했다.[97] 이는 "해상보안청법 및 영해 등에서의 외국 선박 항행에 관한 법률 일부 개정안"의 골자가 되었고, 곧바로 열리는 제177회 국회에 의안으로 제출될 예정이었으나, 동일본 대지진의 영향으로 연기되어 2012년 2월 28일 제출까지 1년간 보류되었다.[98] 그 후에도 혼란 국회 등으로 심의가 지연되어 중의원에서 가결된 후 참의원에서 가결된 것은 골자 확정 후 무려 1년 반 이상이 지난 2012년 8월 29일이었고,[99] 같은 해 8월 15일에 발생한 홍콩 활동가 센카쿠 열도 상륙 사건에는 제때 대응하지 못했다.[99] 이에 대해 마부치는 "법이 성립되었다면 충분히 저지할 수 있었을 것이라는 생각에 분노를 금할 길이 없다"고 말했다.[99]

4. 4. 선거법 위반 논란

2021년 제49회 중의원 의원 총선거에서 마부치 스미오에 대한 투표를 호소하는 선거운동의 대가로 대학생 운동원에게 보수를 지급한 혐의로 나라시(奈良市) 의원 남성이 공직선거법 위반(선거범죄(매수) 등) 혐의로 불기소 처분되었다.[112] 전단 배포 등을 대학생 2명에게 부탁하고, 대가로 한 명에게 현금 총 1만 5천 엔을 주고, 다른 한 명에게는 반나절에 5천 엔을 지급하겠다고 약속했다고 한다.[112] 2023년 3월 나라 지방검찰청은 이 나라시 의원을 불기소 처분했다.[113]

5. 역대 선거 결과

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선거명선거구정당득표수득표율순위당락비고
제42회 총선거나라현 제1구민주당54,684표32.69%2위낙선
제43회 총선거나라현 제1구민주당79,529표48.18%1위당선
제44회 총선거나라현 제1구민주당73,062표37.23%1위당선
제45회 총선거나라현 제1구민주당120,812표60.67%1위당선
제46회 총선거나라현 제1구민주당68,712표37.86%1위당선
제47회 총선거나라현 제1구민주당79,265표48.41%1위당선
제48회 총선거나라현 제1구희망의 당88,082표39.69%2위낙선
제49회 총선거나라현 제1구입헌민주당93,050표38.97%1위당선
제50회 총선거나라현 제1구입헌민주당90,323표38.96%1위당선


참조

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[124] 뉴스 「政界のターミネーター」馬淵氏、事故の重傷から復帰 https://www.sankei.c[...] 2020-02-10
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[126] 보도자료 馬淵氏が落選組“冷遇” 民主・柳田氏キレた https://web.archive.[...] 産経新聞 2013-10-18
[127] Youtube 2017/9/5(火)ザ・ボイス 宮崎哲弥×田中秀臣 『総理をめざす政治家たちの経済政策』など https://www.youtube.[...] 2017-09-05
[128] 웹사이트 「そこまで言って委員会NP」2016年9月18日 https://web.archive.[...] gooテレビ 2016-09-18
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